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    新聞通知

    辛國斌:研究新能源購置稅優惠延續政策

    發表時間:2022-06-17 10:28:02 瀏覽次數:252

    工業和信息化部副部長辛國斌介紹情況
    近日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會。聚焦汽車領域,工業和信息化部副部長辛國斌介紹,十年來,我國千人汽車保有量由2012年的89輛,提高到2021年的208輛,進步非常大;對于新能源汽車,工信部將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優惠延續政策,并將優化“雙積分”管理辦法。
    辛國斌重點談及新能源汽車,他介紹,從產銷規???,我國新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起,產銷量連續7年位居世界第一。
    從技術水平角度看,行業企業掌握了基于正向開發的底層控制技術,動力電池單體能量密度相比2012年提高了1.3倍,價格下降了80%。
    從企業品牌情況看,2021年全球十大新能源汽車暢銷車型中,中國品牌占據六款。動力電池出貨量前十的企業當中,我國企業占有六席。
    從配套環境看,截至去年底,累計建成充電樁261.7萬個,換電站1298座,形成了全球最大的充換電網絡。
    辛國斌表示,過去十年,新能源汽車產業實現快速發展,得益于四大方面:
    第一,戰略引領,協同推進。2012年以來,我們立足新能源汽車產業起步期、發展期的實際,先后出臺了兩個中長期的發展規劃,來引領產業發展方向。第一個規劃期是2012年到2020年,第二個規劃期是2021年到2035年。國務院建立了由工信部牽頭,20個部門參加的部際聯席會議制度,來共同研究推動產業發展。
    第二,完善政策,培育市場。國家、地方先后推出了600多項扶持新能源汽車產業發展的政策,這些政策涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等多個方面。比如新能源汽車購置補貼,不限行、不限購,使用專用號牌,這些措施都有力促進了新能源汽車市場的快速形成。
    第三,企業主體,創新突破。我們實施新能源汽車產業技術創新工程,組建了動力電池和智能網聯汽車國家制造業創新中心,其中動力電池創新中心是我們的第一個國家級制造業創新中心,支持上下游企業不斷地加大研發投入,創新商業模式,形成產業發展強大的內生動力。
    第四,開放合作,規范發展。有序推進汽車產業對外開放,搭建多雙邊交流合作平臺,比如中歐、中日、中英交流合作平臺。一批外商獨資或合資企業落地國內生產運營,同時建立健全新能源汽車投資審批和生產準入管理制度,來引導和規范產業有序發展。
    對于新能源汽車產業,辛國斌也提出了現存的不足和警示,“我國新能源汽車產業在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。下一步,我們將盡快研究予以解決,比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優惠延續政策。同時,我們還將優化‘雙積分’管理辦法,加大新體系電池、車用操作系統等的攻關突破,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。還要持續完善標準體系,加強安全監管。只有在保障安全的前提下,新能源產業才能獲得長期的、可持續的發展?!?/span>